Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph

11.10.2019  |  Text: Thomas Kryschan, Guido Kupper  |   Bilder: Carsten Heil, Tobias Kircher
Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph
Test Klassik-Twins im Dreierpack – Royal Enfield, Kawasaki, Triumph
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Klassische Motorräder sind cool, ihre antiquierte Technik aber nicht selten­ ein Überraschungsei. Keinen Bock auf Überraschungen? Kein Problem, moderne­ Technik im Oldtimergewand findet sich mittlerweile an jeder Straßenecke. Zum Beispiel in Form der drei ungleichen Twin-­Sisters unseres Vergleichstests: Royal Enfield Continental GT 650, ­Kawasaki W 800 Cafe und Triumph Street Twin
Alles nur Maskerade? Ja, aber verdammt glaubhaft rübergebracht. Royal Enfield gelingt die Oldie-Illusion mit der Optik der 650er besonders gut, nahezu perfekt spielt sie ihre Rolle als Alteisen: Jede Menge Chrom, ­eine gegossene obere Gabelbrücke mit ­speckig-schwarzer Beschichtung unter klassischen Runduhren, Telegabel, Scheinwerfer mit Streuscheibe, verchromte Spiegel, Monza-Tankdeckel ... Der größte Trickser aber ist der Twin selbst. Nicht seine Kühlrippen sind der Fake, sein linksseitiges Motorgehäuse ist es, das mit einer vermeintlichen Primärtriebabdeckung die Teilung von Motor und ­Getriebe vorgaukelt, wie es bei den Originalen der 60er noch der Fall war. Reihenweise fallen Passanten darauf herein. „Die haben Sie aber schön restauriert“, heißt es dann. Als ältester Motorradhersteller der Welt, die Produktion in England begann 1901, hat man schließlich einen Ruf zu verlieren – beziehungsweise in Europa erst mal wieder zu gewinnen. Und so sind Optik wie Haptik der Enfield keine Verweigerung der Moderne, sondern schlichtweg der passgenaue Hieb in die Scharte der ­gegenwärtigen Kundengemütslage. Chapeau muss man da sagen, wirklich gelungen!

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Stand:26 February 2020 17:25:38/test/test+klassik-twins+im+dreierpack+-+royal+enfield+kawasaki+triumph_191001.html Warning: fopen(cache/80908e90011115de221b9f2584ed03ab.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/tools.huber-verlag.de/httpdocs/files/trunk/Bootstrap3/files/templates/index_template.inc on line 160 Warning: fputs() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/vhosts/tools.huber-verlag.de/httpdocs/files/trunk/Bootstrap3/files/templates/index_template.inc on line 161 Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/vhosts/tools.huber-verlag.de/httpdocs/files/trunk/Bootstrap3/files/templates/index_template.inc on line 162 Warning: chmod(): No such file or directory in /var/www/vhosts/tools.huber-verlag.de/httpdocs/files/trunk/Bootstrap3/files/templates/index_template.inc on line 163