Tief in den japanischen Wäldern baut Z-Spezialist Jo Bito Custom- und Perfomance-Parts für Kunden aus aller Welt, darunter auch Moto-GP-Teams. Hier ist…
Nein, in Motorradredaktionen entstehen nicht nur (vermeintlich) schöne Worte, sondern ab und zu sogar was Handfestes. Diese 9T aus Italien ist der beeindruckende…
„Keiryo“ bedeutet im Japanischen „leichtgewichtig“ und wird auch als Gewichtsklasse beim Sumo-Ringen verwendet. Privatschrauber Nick Enghardt fand das…
Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den
Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-
Drüse zu…
Früher hat sich BMW ja traditionell aus dem PS-Wettrüsten rausgehalten. Alles vorbei seit S 1000 RR und Co. Und dank Diamond Atelier taugt jetzt auch die…
Mit Erscheinen der neuen wassergekühlten Triumph-Twins gibt es keinen Grund mehr, eine der alten Luftpumpen zu kaufen. Außer man ist in den 1970ern selbst…
Moto Corse aus San Marino stand bisher nicht in Verdacht, sich um schnödes japanisches Serienmaterial zu kümmern. Mit Kawasakis Z aber verbindet Shin…
Bei dem Wort Indonesien schwingen die Gedanken erstmal in ein kleines Inselparadies mit weißem Sand vor blauem Wasser. Doch von wegen klein: 17 508 Inseln…
An BMWs Zweiventilern hatte sich Philipp Ludwig, Customizer und regelmäßiger Starter in der Sultans of Sprint“-Klasse, schon geraume Zeit abgearbeitet.…
Als Odysseus auf seiner Irrfahrt das Schiff im Sturm verlor, nachdem seine Gefährten die heiligen Rinder des Helios geschlachtet hatten, trieb er mit…
Mehr retro als bei Kawas seligen W-Modellen geht kaum. 650er wie 800er treffen optisch ins Schwarze, technisch leider nicht, denn ein bisschen Leistung…
Wem ein Custombike für einen schmalen Taler vorschwebt und wer maximal einen Euro pro Kubikzentimeter bezahlen möchte, sollte bei der Wahl des Motors eher…
Stand:21 May 2019 23:32:31
